China tem a maior fatia do consumo de veículos elétricos no mundo, mas demanda nos demais países vem crescendo. No Brasil, eles representam 3% das vendas e no Oriente Médio e África menos de 1%.
carros elétricos
Autotech brasileira Mileto já produz motos e minitrucks elétricas e pretende colocar carros de eio no mercado em 2023 com preços a partir de R$ 100 mil. Empresa quer exportar e fará rodada com investidores ano que vem. Fundo de Dubai se interessou pelo negócio.
Enquanto a venda de carros convencionais encolheu na pandemia, a procura por elétricos teve um salto. China lidera esse mercado, mas o Brasil corre para criar estrutura de abastecimento e países árabes já investem na produção.
País árabe anunciou acordo para aquisição em dez anos de 50 mil a 100 mil automóveis elétricos da marca Lucid, que está construindo fábrica no país.
Rede de pesquisadores brasileiros assinou convênio para transferir tecnologia ao Marrocos em carregamento de veículos elétricos.
Ministro Hisham Tawifc visitou empresa que vai fabricar os veículos elétricos a partir da metade do ano que vem. Ele conheceu o modelo chinês que será testado no Egito.
País dará licenças temporárias para quem tem carro elétrico, até que regulamentação para a área esteja pronta, e vai fabricar ônibus elétricos.
Relatório da OIT aponta que uso de carros elétricos e aumento da eficiência energética de edifícios, entre outras medidas nesta linha, ajudarão a gerar postos de trabalho até 2030.
